"Había cosas increíbles", definió y dio ejemplos como "un seguro que no existe en ninguna parte del mundo que llamaron de 'Transporte Argentino Protegido' que significaba unsobrecosto anual para los usuarios de los puertos de 1500 millones de dólares" o "facturarles a las empresas 82 dólares de barrido y limpieza por lavar los contenedores".

En este sentido, definió estas maniobras de "viveza criolla", e  hizo referencia también a otras actividades que tildó de "insólitas", como por ejemplo  "la verificación de los precintos de los contenedores, por la que cobraban 15 dólares por carga".

En su escrito, Macri señaló: "Ese país que nos dejaron, sin puertos, sin trenes, sin infraestructura, sin seguridad jurídica, sin energía, sin comunicación, no tenía futuro".

El Jefe de Estado insistió con que estas fueron algunas de las razones que influyeron en la pérdida de competitividad de los puertos argentinos, haciendo que los barcos que podían elegir terminaran llevándose sus cargas a otros puertos como Paraguay, Uruguay o Brasil.

(Adrián Escandar)

"Sacamos las mafias, micromafias y avivados y las cosas se destrabaron, se activaron, empezaron a funcionar. Todo eso significa generación de nuevos empleos, no solo en los puertos, sino en la larga cadena de producción de bienes y servicios que implica tener puertos competitivos", aseguró Macri.

Antes de finalizar, en el texto subrayó que si bien no siempre se ven estos cambios, "es en estas cosas donde se construye el progreso real de un país y el progreso real es la clave de la prosperidad de todos los argentinos". "El futuro es ese lugar que estamos armando ahora entre todos", agregó.

Fuente: Infobae