En diálogo con un medio radial, el funcionario recordó que a comienzos de año, durante el debate del presupuesto municipal, se plantearon dos puntos centrales: no aumentar los impuestos y destinar recursos para obras que permitan mejorar el acceso a los barrios.

“Una de las cuestiones que planteábamos era el no aumento de los impuestos, por la pérdida de poder adquisitivo de la mayoría de los argentinos y la situación económica delicada. Por eso este año no se aumentaron los impuestos en la ordenanza general impositiva”, explicó.

En ese contexto, Buyatti señaló que también se incorporó un plan específico de obras destinado a mejorar el estado de las calles. “Pedimos que se incorpore en el presupuesto un plan integral de recuperación de calles, fundamentalmente en los barrios de la ciudad, para garantizar el acceso. Ese fue uno de los puntos que se incluyó y por el cual se aprobó el presupuesto a comienzos de este año”, indicó.

Sin embargo, el presidente del Concejo advirtió que la ejecución de estas obras se ve condicionada por la caída de los recursos que recibe el municipio. “A partir de enero empezaron a venir los recortes en las partidas que recibe la provincia por coparticipación de Nación. Al caer la recaudación y el consumo, también caen esos ingresos”, sostuvo.

Frente a este panorama, explicó que el municipio debe priorizar determinados gastos. “Se trata de garantizar primero la ayuda social, el pago de sueldos, el pago a proveedores y luego avanzar con obras que tienen que ver con los desagües pluviales y el ripiado de calles”, detalló.

Buyatti también se refirió al costo que implican las obras de infraestructura vial y a las dificultades para acceder al material necesario. “Hoy el municipio tiene que comprar el ripio. Entre el material, el flete y todo el proceso, una cuadra de ripio cuesta aproximadamente seis millones de pesos”, afirmó.

En el caso del asfalto, los montos son aún mayores. “Una cuadra de asfalto ejecutada por el municipio cuesta entre 50 y 60 millones de pesos. Si se realiza mediante licitación con empresas privadas, como algunas obras que está haciendo la provincia, el costo puede llegar a entre 140 y 160 millones de pesos por cuadra”, explicó.

El funcionario también mencionó que aún quedan obras pendientes, como algunas cuadras en el barrio Judicial y en el barrio CCP, además de otros sectores de la ciudad que esperan mejoras. “Hay obras que están en suspenso hasta ver cómo evoluciona la recaudación y los ingresos por coparticipación”, señaló.

Otro punto que destacó el presidente de concejo fue el bajo nivel de pago de tasas municipales, lo que limita aún más los recursos disponibles. “Estamos recaudando entre el 12 y el 15 por ciento de los contribuyentes que deberían pagar los impuestos. Sin embargo, el municipio brinda el servicio al 100 por ciento de los vecinos”, expresó.

En ese sentido, explicó que el municipio mantiene una política de no aumentar la presión fiscal sobre los ciudadanos. “Entendemos la pérdida del poder adquisitivo y por eso no hacemos una presión fiscal mayor sobre los vecinos”, remarcó.

Asimismo, Buyatti señaló que varias obras de pavimentación se realizaron sin trasladar el costo a los frentistas. “Todas las cuadras de asfalto que se hicieron no se le cobraron a los vecinos. No se le cobró un solo peso al frentista, y sin embargo esas obras mejoran la calidad de vida del barrio y aumentan el valor de las propiedades”, destacó.

Finalmente, pidió comprensión a la comunidad frente a las dificultades económicas actuales. “Queremos seguir con este tipo de políticas y llevar la mayor cantidad de obras posibles a los barrios. Por eso les pedimos a los vecinos contemplación y paciencia, porque sabemos que las obras son necesarias y estamos trabajando para poder realizarlas”, concluyó.